船舶用控制仪表高低温环境试验步骤
船舶用控制仪表有什么高低温环境试验?在船舶用控制仪表中,需要做高温、低温和湿热试验。这三个试验可以用恒温恒湿试验箱来做,具体步骤在GB/T 10319-2008中有详细介绍,下面小编把相关试验步骤整理出来,方便大家查看。
一、船舶用控制仪表高温试验:
船用控制仪表应能在下图规定的高温条件下工作,其性能应符合其产品标准或技术条件的规定。
1.将船用控制仪表放入恒温恒湿试验箱内,试验箱中任何一点的温度应保持在规定值的±2℃范围内。
2.调节恒温恒湿试验箱温度从初始环境温度升至(55±2)℃,升温速率不超过l℃/min(5 min内的平均值),并维持l6 h,然后以相同速率升温至(70±2)℃维持2h,升温期间检验试验箱的相对湿度,要求在35℃时不超过50%。
3.试验期间被试仪表通气工作,在各试验温度的最后lh进行功能试验。试验后自然冷却至常温,恢复后进行性能试验。
高温试验过程如下图所示。
二、船舶用控制仪表低温试验:
船用控制仪表应能在下图规定的低温条件下工作,其性能应符合其产品标准或技术条件的规定。
1.将船用控制仪表放入恒温恒湿试验箱内,试验箱中任何一点的温度应保持在规定值的±2℃范围内。
2.试验箱温度从初始环境温度下降至规定试验温度±3℃范围内,降温速率不超过1℃/min(5 min 以内的平均值),并维持l6 h。
3.待试验箱温度达到稳定后,仪表通气工作,在试验温度的最后l h进行功能试验,然后自然恢复至常温,再进行性能试验,检查其性能是否符合相关规定。
低温试验过程如下图所示。
三、船舶用控制仪表湿热试验:
船用控制仪表应能在下图规定的湿热条件下工作。
1.将船用控制仪表放入恒温恒湿试验箱内,进行两个周期(24 h+24 h)的交变湿热试验。
2.试验箱从初始环境温度起,在(3±0.5)h内升温至(55±2)℃,相对湿度为90%~95%,在此条件下保持(12±0.5)h,然后降温至(25±3)℃ ,降温时间为3 h至6 h,降温期间试验箱(室)应呈水蒸气饱和状态。至24 h第一周期结束,然后开始第二周期的试验。
试验过程如下图所示。
3.在交变湿热试验的第一周期高温﹑高湿阶段的开始2h及第二周期高温、高湿阶段的最后2 h,通气进行功能试验。
4.在试验结束前的最后2h,将被试仪表从试验箱(室)取出,在一般试验大气条件下恢复﹐在恢复期的最后lh进行性能试验﹐试验前允许拭去表面上的水渍,检查仪表是否符合其产品标准或技术条件的规定。
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